Частотный преобразователь Vacon 10 серии. Подключение и настройка для быстрого запуска.

0:06 Здравствуйте, уважаемые зрители, в данном видео мы произведем подключение и настройку частотного преобразователя Вакан 10 серии представим, что нам необходимо. Подключить электродвигатель условно будем считать для применения в быту, поэтому в тонкости настройки преобразователя под какие либо процессы вдаваться не будет.

0:35 Для подключения будем использовать имеющийся у нас электродвигатель, и так у нас имеется преобразователь, частоты, кабели для подключения и электродвигатель. В нашем случае на 0 она -3 киловатт. Прежде всего обратим внимание на характеристики частотного преобразователя. А именно на пункт выход у данного частотного преобразователя на выходе мы имеем 3 фазы с напряжением от 0 до напряжения входа. То есть связи с этим подключение электродвигателя будем осуществлять по треугольнику?

1:19 И соответственно нас будут интересовать характеристики двигателя при подключении по треугольнику. В нашем случае параметры двигателя при этом будут следующие частота, 5 объект, скорость 1400 оборотов. В минуту напряжение 220 вольт всего. Только 2 и 4 ампера, ну что ж, для запуска электродвигателя с помощью частотного преобразователя. Будем ориентироваться на краткое руководство пользователя, а именно на пункт меню 4 2 1. Последовательность ввода в эксплуатацию преобразователя. Вакан 10 1 внимательно прочитайте и соблюдайте инструкции по технике безопасности в разделе. 1 Прочитали, 2 подключите заземление и проверьте, что кабели соответствуют требованиям, убедились, 3 проверьте качество и расход охлаждающего. Воздуха проверили, 4 убедитесь, что переключатели пуска останова подключены к нему ходов и ходов, находятся в положении стоп, убедились сегодня. Они у нас отсутствуют, 5 подключите преобразователь частоты к сети или на питание подключаем.

2:23 Прошу обратить внимание, что это повторная подача питания на преобразователи. Ранее его уже включал электродвигатель, пока не вклю, не подключаем при загрузке преобразователя. Видим следующую индикацию, верхняя группа, группа состояния привода привод готов. К пуску привод установлен нижняя группа, выбор управления, двигатель будет вращаться вперед. Опять же это условно, в качестве источника сигнала выбрана клеммная колодка входов, выходов и левая группа, навигация. По главному меню мы находимся в меню контроля.

2:55 И так переходим к 6 пункту 6 пункт. Запустите мастер запуска и установите необходимые параметры. Мастер запуска обычно включается при 1 подачи питания на преобразователе. Мастером запуска также можно воспользоваться, установив значения системного параметра 4 2 равным единицы. Следует помнить, что при включении мастера запуска всегда все параметры частотного преобразователя. Возвращаются к заводским и так и так нажимаем кнопку назад. Сброс, добиваемся того, чтобы индикатор в левой группе меня мигал, далее кнопка вниз перемещаем данный индикатор ниже для выбора меню системы.

3:34 Нажимаем да нажимаем кнопку вправо. моем случае 3 раза для перехода к параметру 4 2 также к данному параметру можно попасть, перелистывая параметры кнопкой вниз.

3:56 Нажимаем да кнопка вверх устанавливаем данный параметр, равны единицы нажимаем, да? Слышим щелчки реле и визуально видим перезагрузку. Таким образом, мы попали в мастера запуска, где предлагается ввести основные параметры, необходимые для запуска преобразователя. Итак, начнем индицируется. В пункт меню п. 1 3 Оригинальная скорость двигателя нажимаем да с помощью кнопок вверх вниз, вправо, влево. Выставляем параметры номинальных оборотов двигателя. В нашем случае это 1400 нажимаем, да?

4:31 Следом индицируется в пункт меню параметров п. 1 4 номинальный ток двигателя нажимаем до с помощью кнопок. Верхний справа влево выставляем параметр, берем шильдика электродвигателя. Учитывая, что подключение будет по треугольнику в нашем случае, это 2 и 4 ампера.

4:57 Нажимаем, да? Следом индицируется пункт меню параметров 17 1 вид применения здесь. Вам необходимо выбрать из вариантов базовый насос, привод вентилятора. Высокий момент в зависимости от вашего выбора автоматически изменятся. Некоторые параметры преобразователя, представленные в таблице, мы же выберем базовый вид применения. Этот вид подходит большинству пользователей. Нажимаем до кнопками вверх вниз, устанавливаем, 0 нажимаем, да?

5:28 На этом мастер запуска завершает работу, и мы попадаем в меню параметров контроля, в котором нужно выбрать интересующий нас параметр и наблюдать за его состоянием. К примеру, параметру я 1 1 это выходная частота, поступающая на двигатель, нажимаем да видим нули. Это логично, но мы немного отвлеклись. Перейдем к следующему пункту ввода в эксплуатацию пункте выполните пробный прогон без двигателя. Здесь производитель предлагает, не подсоединяя двигатель, запустить преобразователь и программно в меню контроля параметров. Убедиться в изменении величины. Ну что ж, попробуем есть 2 варианта 2 теста. 1 Это включить преобразователь через Клеммы входов и ходов и 2 включить преобразователь через клавиатуру. Нажимаем на кнопку местные дистанционно и убеждаемся, что индикатор на. Нижней группе перескочил на панель. Таким образом, задание частоты будет выполняться с панели преобразователя. Параллельно индикатор в левой группе перескочил на меню задания таким образом. Сейчас мы находимся в меню задания частоты с панели преобразователя.

6:48 Зададим частоту, к примеру, 20 герц для этого нажимаем до кнопкой влево. Перемещаем курсор на целую часть и кнопкой вверх, устанавливаем частоту 20 герц.

7:13 Подтверждаем нажатие на кнопку, да? Теперь у нас есть задание, 20 Герц нажимаем на кнопку пуска на клавиатуре. В верхней группе индикаторов видим смену курсора на работу. Переходим в меню контроля, нажимаем кнопку назад в рост, добиваемся того, чтобы индикатор в левой группе меню мигал. Далее кнопкой вниз перемещаем данный индикатор ниже для выбора меню контроля. Нажимаем окей, видим индикацию, выходной частоты равная 20 герц, как мы и задавали.

7:59 Для наглядности нажмем кнопку остановки и снова запуск. Таким образом, мы выполнили пробный прогон без двигателя. На самом деле данная процедура со стороны выглядит, мягко говоря, странно и полезность тоже сомнительно. Однако если вдруг свершится невероятно, и вам поступит бракованный оборудование или двигатель. Вам очень дорог, то на данном этапе можно увидеть расхождение частоты, заданной с выходной. Ну да ладно, перейдем наконец, то к следующему пункту пункт. 8 Проведите проверки без нагрузки, для этого отсоедините двигатель и технологическое оборудование.

8:35 Итак, подключен наш электродвигатель, предварительно конечно обесточив частотный преобразователь и выждав не менее 5 минут после отключения питания.

9:10 Теперь электродвигатель подключен к частотному преобразователю. Приступим к проверке для этого, перейдем в меню заданий, нажимаем кнопку назад, сброс добиваемся того, чтобы. Индикатор в левой группе не мигал, далее кнопка вверх перемещаем. Данный индикатор выше для выбора меню заданий нажимаем да видим установленную ранее нашу частоту в 20 герц.

9:33 Пододвинем наш стенд с электродвигателем и заходим преобразовательно, нажав кнопку пусто.

10:00 Для изменения частоты в меню задания, в котором мы сейчас находимся, нажимаем кнопку да кнопками вправо, влево, вверх вниз, восстанавливаем необходимую частоту.

10:44 Для остановки нажимаем кнопку стоп. На этом мы закончили проверку без нагрузки, переходим к следующему пункту. 9 Выполните идентификационный прогон. Это особенно важно в случае, если условия работы требуют высокого. Пускового, крутящего момента или высокого крутящего момента с низкой скоростью. Для этого нам необходимо выставить параметр 1 19 равным единицы. Нажимаем кнопку назад, сброс кнопка. Вниз перемещаем данный индикатор в меню параметров, нажимаем да кнопка вниз, листаем в поисках необходимого нам параметра. 1 19 Видим, что после параметра 1 15 идет 2 1 это значит, что. Интересующие нас параметры скрыт настройками преобразователя. Для того чтобы получить доступ к скрытым параметрам, нужно изменить параметр, 17 2 соединиться, на 0 что мы и сделаем.

11:42 Кнопка мне вправо, влево, вверх вниз. Находим параметр 17 2 нажимаем да с помощью кнопок вверх вниз изменяем параметр на 0. Нажимаем, да теперь скрытые ранее параметры доступны, выбираем параметр 1 19.

12:14 Нажимаем да кнопками вверх вниз выставляем единицу и подтверждаем нажатием на кнопку, да? Далее переходим в меню заданий. Назад сброс 2 раза вверх, да убеждаемся, что стоит задание. В 50 есть и нажимаем на кнопку запуска, наблюдаем вот такое поведение чувственного преобразователя.

13:02 Ожидаем не менее 20 секунд. Далее, невзирая на то, что горит индикатор того, что частотник находится в стопе, нажимаем стоп. На этом мы закончили идентификационный прогон и можем запустить преобразователь в работу, нажав на кнопку старта. Мы направляем обращение в меню, задания нужно нажать. На пульте вправо для образовательной стороны двигатель и загрузите его на 1 сторону. В аналогичной ситуации будет обязательная.

14:24 Теперь давайте рассмотрим следующую ситуацию. Для пользователя необходимо знать чистоту двигателя больше, чем посоветоваться, конечно, мне не. Рекомендую этого делать так, как при этом ресурс работы двигателя снижается, это и нагрузка на подшипники и на обмотку. Ну да ладно, за максимальную. Частоту двигателя отвечает параметр 3 и 2 изменим его. Нажимаем кнопку назад, сброс, добиваемся того, чтобы индикатор в левой группе меню мигал далее. Кнопка вниз перемещаем данный индикатор в меню параметров. Нажимаем до кнопками влево, вправо, вверх вниз, переходим к параметру, 3 2 нажимаем, да?

15:08 Верхний справа влево задаем максимальную частоту. Нажимаем да переходим в меню заданий и пробуем изменять частоту. Видим, что теперь максимальная частота для задания изменилась.

16:25 На этом мы закончили основную настройку частотного преобразователя. Остается лишь поставить двигательное оборудование и провести окончательную проверку. Всем спасибо за просмотр до новых встреч.

Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.