Что я спрашивал на собеседовании на должность инженер проектировщик АСУТП

0:01 Здравствуйте, с вами сегодня Александр Павлов, руководитель группы обучал КП План, и в этом видео я хотел рассказать. Как я тестировал проектировщиков, которые приходили к нам на работу? Собеседование у меня проходила техническая обычно либо 2 минуты. Либо 10 Сначала я совершил, конечно, ошибку я спрашивал у человека. Вот ты можешь мне сейчас вот нарисовать схему, управление электро задвижкой. У нее там есть кнопки, открыть, закрыть, пока оператор кнопку открыть или закрыть, держит электрозадвижка, открывается или закрывается после.

0:58 Некоторого количества неудачных попыток получить эту схему я начал спрашивать схему управления насосом. Просто контакторная схема 2 кнопки пуск стоп вот. Вот и что мне рисовали студенты? Как бы это кандидата на проектировщиков, которые говорили, что они умеют проектировать и в компасе там? И вообще, вот человек человек рисовал сначала кружок, почему то. Вот потом он рисовал 3 линии. Вот как то так. И потом, он, не думая, рисовал квадратик. Этого, как правило, этот процесс заканчивался.

1:57 Мы были, честно говоря, люди, которые рисовали еще и вот как то вот так. Нарисовали кнопку. Вот и тоже после этого человек задумывался и долго думал. Вот поэтому такое собеседование продолжалось. Ровно 2 минуты. Честно говоря, я до сих пор не понимаю, почему они рисуют вот этот вот квадратик. То есть кружок это еще понятно, 3 линии понятно, вот квадратик я. Совершенно не понимаю, в чем тут дело. Может быть, так людей учат, вот, естественно, брали там на работу тех, которые рисовали там вот нечто подобное, да?

4:04 Вот контактор рисовали, да?

4:36 Вот кнопочки рисовали.

6:15 Ну и конечно же. Вот этот защитный автомат. На 2 ампера

9:00 Ну вот, я, конечно, вы тут. Еще сделал немножечко вот так. Хотя бывает, конечно, ситуации, что хотят здесь доп контакт, воткнуть его сюда. Втыкать, да вот такая схема. Очень простая почему. На собеседовании человек не может ее нарисовать, но для меня загадка, да еще тут есть 1 момент.

9:54 Так что так? Вот, наверное, так. И как бы да тут даже все, вот вот он нарисовал такую схему. Ну, может быть, здесь еще потенциалы? Добавить, да? Для маркировки.

11:08 Ну, повторяют, что это не для профессионалов, а так. Для учащихся

11:36 Музыка. Куда то задевался вот этот значок. Коричневый Серый. Серый. И черный. Вот вот такая вот получается. Схемка. Но еще здесь не хватает, конечно, кабеля. Вот у него метража там 1 проектировщик сказал, что если они знают длину кабеля, я ставлю кабеля длину кабеля 30 м, и обычно этого становится достаточно. В данном случае, наверное, кабели. Можно на 2 ты5 положить? Все равно заставит переделать на 2 она5 у тебя полуторки вполне. Ну вот ты, но и для и плана, конечно.

13:29 Нужно здесь обозначение местоположения, чтобы у меня. Кабель имел начало и конец. То здесь вместо установки? Шкаф управления какой то, но. Это какой то двигатель? Вот насос, да? Не в общем то все, то есть. Вот эта схемка. Здесь у нас уже добавится. Нечто вот такое. То есть перечень у нас уже готов? Вот у нас кабельный журнал. Тоже добавится этот кабель. То есть вот эти идентификаторы сам кабель или его длина да добавилась? Спецификации, конечно, это все будет тоже добавлено.

15:11 Вот сколько я потратил, ну минут 10, наверное, да вот на эту схему. Что в принципе тоже долго, конечно? Где я вот она? Маркировка проводов, да вы скажете, что маркировка проводов, ну ладно?

16:08 Вот у нас соответственно вот нам вот эта маркировка не нравится, поэтому здесь мы перетекание потенциала. Удалим. И заново это промаркируем. Теперь обозначим. Ну что, у нас еще здесь, у нас возникло такое н 2? Его надо назначить как то. Эн. Вот и поставь галочку, установленную вручную. Теперь здесь, здесь, у нас потенциал п. е. Естественно, его тоже надо назначать. Вот называть его Пе. Ну, опять обозначим. Как мы видим, здесь я нужен, у нас нету, потому что установлено вручную. Она сработала, ну по и я построю по 100. Значит, у нас 14 15 16 24 25 26 да, ну все.

18:11 Как по науке? Сделано вот двигатели, конечно, нужно поставить мощность, итог да. Ну, это я делать не буду, это надо конкретный двигатель искать, это долго. В общем, то это вот как бы идеальный вариант для собеседования. Вот бывают люди, которые говорят, что я не буду эту фигню рисовать. Вот тоже 2 минуты занимает собеседование, потому что я говорю. Ну тогда нам не о чем разговаривать. Потому что вы не хотите схему рисовать. Вы пришли на проектировщик, я даже ничего не объясняю в этом случае.

19:13 Может быть, это жестоко, да и людей надо бороться. Брать и учить. Но учить их рисовать такую схему. Это уже по моему ужасно. Что я даже не задаю вопросу, почему вот это сечение? Вот так вот выбрано, почему им автомат именно вот на такой ток? Хотя мы тут пошли от автомата, да это неправильно. Надо было идти от тока двигателя. Вот почему здесь тепловой защиты нет, да вот это вот все. Вот, но как бы таких вопросов уже после того, как схему нарисовали, я на собеседовании не задавал.

20:08 Поскольку Понятно, что человек уже разбирается, да я просил его рисовать схему управления задвижкой, и человек уверенно рисовал схему управления задвижкой с 2 контакторами там и со всеми делами. Вот в интернете эта схема есть, да вот эта кнопка может стоять где угодно, она может стоять и вот здесь, вот. Не вопрос вот принимается, даже такое вот вот стоять. Вот это никаких проблем тут нету. Вот перенамеровать только провода надо. После такого действия, да?

21:14 Может быть, здесь автоматический выключатель модульный? Тогда здесь стоит тепловое реле. Тоже не проблема, да то есть нормально, все это воспринимается. Может, он отсюда прямо завел, вот это управление, и это тоже нормально. Поскольку бывают такие автоматики маленькие, да на токе там, 1 ампер, что нету смысла ставить. Вот этот автомат можно на эту 1 фазу повесить.

21:48 Хотя, конечно, это неправильно, да в таком случае, наверное, надо делать вот так. Вот и тут уже доп контакт добавлять в эту цепочку, чтобы просто так контактор у нас не висел. У него такая была уже другая, совершенно тема. Ну вот, я никогда не спрашивал на собеседованиях, чтобы мне нарисовали схему подключения термопары или термосопротивления. Объяснили, чем они отличаются друг от друга? Вот какие там термосопротивления бывают. Вот понятно, что если человек рисует вот эту штуку, то он по примеру нарисует. И в принципе схема подключения термосопротивления в рабочем порядке, можно рассказать ему, что вот.

22:48 Термосопротивление может быть трехпроводной, четырехпроводной, ну и так далее. Да вот и про термопару, да можно рассказать на курсах. Конечно, не будут рассказывать, что вот эти вот Клеммы нужно подбирать по току, да?

23:09 Ну, я не знаю, да как как тут тут можно клеммы поставить на более низкий ток, да и в итоге вот это полыхнет. Да все потом они разогреются, сварится и сгорят, да? Что контактор надо подбирать потоку, но это очевидно. Да, но вот то, что частотник подбирать по току, надо это, очевидно, не всем подбирают по мощности. Ну, естественно, и попадают тоже. Потому что в итоге в мощности написано, но напряжение там у него другое и при более низком напряжении тока у него с двигателем чуть чуть не совпадает и, соответственно, могут быть проблемы, да?

24:04 Что просто будет частотник работать с перегрузкой или будет вырубать его? На насосах этого, конечно, нету на других механизмах, такое может быть вот. Вот, например, на Рольганга, да там нужно быстро его тормозить и быстро выпускать. И в этот момент у двигателя пусковые токи большие. И соответственно частотник нужно выбрать с запасом, чтобы он эти пусковые токи в двигателе пускал, что могут туда запитать эту. Потому что на 1 частотнике может висеть и несколько движков, Рольфгангов одновременно и тут уже.

24:55 Начинается, чем больше движков висит, тем больше. Ему нужно ток вкачать вот в эту гирлянду из двигателя, чтобы они быстро стартовали. Вот так что как то так друзья. В следующем видео еще расскажу, как я собеседование проходил. До свидания.

Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.