Разбор неисправности реле Omron G2RV-SL500, выявленной при пусконаладочных работах: нормально открытый контакт оставался замкнутым. Показано, что пластиковый толкатель приклеился к подвижному среднему контакту из-за нагрева при повышенном токе, и реле после разборки снова заработало.
- 00:03 Обнаружение постоянно замкнутого контакта реле
- 00:10 Локализация неисправности при пусконаладке
- 00:32 Разбор реле и осмотр толкателя
- 00:48 Причина: нагрев контактов повышенным током
- 01:51 Рекомендация искать причину неисправности
- 02:01 Резервирование в ответственных применениях
- Omron G2RV-SL500
Кому полезно: Инженерам АСУ ТП, занимающимся пусконаладкой и диагностикой релейной аппаратуры
Описание составлено автоматически по расшифровке речи в ролике.
Расшифровка видео
0:03 Здравствуйте, попался интересный случай неисправности реле. Может быть, кому то он тоже пригодится, то есть в. В процессе пусконаладочных работ выяснилось, там 1 неисправность при локализации оказалось, что вот это реле постоянно замкнуто, то есть у него есть нормально. Замкнутые контакты, то есть это средний, это нормальный, замкнутый, это нормально разогнуты. Сиди в этот Орле было постоянно замкнутую, я покажу, как она работает.
0:32 Вот этот контакт был замкнут, когда начали его скрывать. Получилось так, что вот этот вот этот вот толкатель он оказался приклеенным к. Средней точке, то есть к среднему контакту, который переключается. Насколько я понимаю, и могу предположить в процессе пусконаладочных работ либо в результате ошибок мотора, либо в какой другой ситуации получилось, что через вот эти контакты шел. Большой ток ток больше положен, и они существенно нагрелись. Замечу, что вряд ли это короткое замыкание, потому что сами контакты они вполне в качественном состоянии, то есть мы бы. Видели, если бы не было, если бы были контакты с Валиком, мы видели повреждения самих контактов. Вот а получилось так, что вот этот элемент пластиковый, он в результате наклеил просто. Приклеился, привалился к среднему контакту. То есть, когда она уже начали разбирать, там зацепили, и он сразу же уже отвалился и реле, а дальше функционирует нормальным образом.
1:32 Какой можно сделать вывод из всей этой истории? То есть мы выкидывать не будем, потому что стоит она достаточно дорого, порядка 500 р вот в таком виде? Но, естественно, куда то, в каких то значимых применениях мы его использовать не будем. То есть где нибудь лампочка моргать, она вполне подойдет. 2 Год никогда не выбрасывайте, всегда имеет смысл посмотреть, в чем причина неисправности реле. И 3 вывод это всегда лучше перестраховываться в ответственных применениях при запуске каких то больших двигателей не полагаться на.
2:11 1 Какой нибудь на 1 элемент, который может всегда подвести? То есть вроде казалось бы, если нормально функционирует, что с ним может произойти? Вот она, оказывается, может взять и замкнуть, по каким то. Механическим причинам нормальный, открытый контакт и тот элемент, который она запускает двигатель нагреватель. Еще что то вполне может остаться неуправляемым, то есть его нельзя будет отключить простым методом.
2:43 Все спасибо, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и смотрите другие видео до свидания.
Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.
Обзор неисправности реле Omron G2RV-SL500. Толкатель реле приклеился к НО контакту, не давая разомкнуться реле.
