Лекция 11 Автоматизация процессов транспорта энергоресурсов. Автоматизация НПС

0:10 Добрый день, уважаемые студенты, сегодня мы с вами начинаем нашу очередную лекцию. Тема сегодняшней лекции автоматизация нефтеперекачивающих станций. В рамках данной лекции объектом автоматизации выступает нефтеперекачивающая станция, это 1 из главных элементов магистральных нефтепроводов.

0:33 Если составлять аналогию с 1 частью нашего курса, где мы рассматриваем магистральные газопроводы, то аналогом нефтеперекачивающих станций для магистральных газопроводов является компрессорная станция, то есть. То есть функции, которые мы рассматривали для магистрального газопровода и ее компрессорных станций, полностью аналогичны и для нефтеперекачивающих станций. Давайте рассмотрим подробнее для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти необходимы. Нефтеперекачивающие станции в аббревиатуре мы будем называть их станциями НПС. Основное назначение нефтеперекачивающих станций состоит в том, чтобы забрать. Нефть истечение трубопровода с низким напором с помощью насосов увеличить этот напор и затем ввести нефть, сечение трубопровода с высоким напором. Основными элементами нефтеперекачивающих станций являются насосные агрегаты, резервуары, системы подводящих и распределительных трубопроводов узлы учета.

1:54 Устройства приема и пуска счистных устройств и средств диагностики, а также системы смазки вентиляции, отопления, энергоснабжения, водоснабжения, автоматики и телемеханики. Как мы видим, здесь наблюдается полная аналогия с компрессовыми станциями магистральных газопроводов. Это 1 из больших и сложных объектов магистрального нефтепровода.

2:21 Нефтеперекачивающие станции подразделяются на головные и промежуточные головная нефтеперекачивающая станция предназначена для приема нефтес, установок ее подготовки на промысле или из. Других источников и последующей закачки нефти в магистральный нефтепровод промежуточные станции обеспечивают поддержание в трубопроводе напора, достаточного для дальнейшей перекачки нефти.

2:48 На промежуточных нефтеперекачивающих станциях происходит повышение напора транспортируемой нефти с целью обеспечения дальнейшей перекачки промежуточные нефтеперекачивающие станции. Располагаются по трассе магистрального нефтепровода через каждые 100%, - 150% км. То есть даже постановки мы видим, что наблюдается полная аналогия с компрессорными станциями магистральных газопроводов.

3:22 Давайте рассмотрим технологическую схему, упрощенную технологическую схему нефтеперекачивающей станции. У нас имеется магистральный нефтепровод с узлом подключения. На котором размещается обратный клапан, затем нефть из магистрального нефтепровода попадает на фильтры грязеуловители, где нефть очищается от мех примесей.

3:54 Капельной влаги. Далее нефть отправляется на так называемые аппараты систем сглаживания волн давления, после чего нефть отправляется на насосные агрегаты, которых может быть несколько на нефтеперекачивающей станции. Откуда далее через обратный клапан? Нефть поступает на систему регуляторов. Где она понижается до давления необходимого? Которым можно будет подать нефть обратно в магистральный нефтепровод. Теперь давайте отдельно рассмотрим элементы технологической схемы.

4:49 Станции НПС, итак 1 это элемент фильтры, грязеуловители, вот конструкция 1 из фильтров, грязеловители, как он может выглядеть. На станции МПС и коротко давайте пройдем, пройдемся по функциям данного элемента. Фильтры грязеуловители предназначены для защиты приборов и оборудования нефтепроводов от механической примесей парафина смолистых. Отложений, фильтры и грязеуловители представляют собой вертикальные либо горизонтальные аппараты, внутри которых размещаются фильтрующий элемент, способный улавливать механическую примесь и парафина смолистые отложения.

5:38 Следующим элементом. Технологической схемы. Нефтеперекачивающей станции является система сглаживания волн давления, так она может выглядеть. На производстве система сглаживания волн давление применяется на нефтепроводах диаметром 720 мм и выше. Для защиты линейной части магистрали и оборудования нефтеперекачивающей станции от гидравлического удара интенсивного нарастания давления при резком. Прикрытии задвижек остановках насосов и тому подобного сглаживания волн. Давление состоит в уменьшении скорости нарастании давления в трубопроводе путем сброса части нефти из приемного трубопровода нефтеперекачивающей станции в безнадпорную емкость.

6:37 Агрегаты это одни из главных элементов НПС систем выпускается, их великое множество применяется также различные конструкции. Все это определяется компаниями, которые занимаются нефтеперекачкой. То есть какой тип насоса, какой марки подобрать?

7:01 Насосная агрегация состоит из центробежного насоса, приводимого во вращение электродвигателем на нефтеперекачивающих станциях магистральных нефтепроводов. Используют 2 вида технологических насосов, подпорные и основные насосные агрегаты предназначены. Для транспортирования нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводом они также предназначены как для последовательной, так и для параллельной работы. Это на картинке представлен 1 из видов насосных агрегатов, которые выпускаются промышленностью.

7:41 Теперь давайте рассмотрим автоматизацию нефтеперекачивающих станций системы автоматизации НПС, предназначенный для централизованного контроля защиты и управления оборудованием. Станции, которая должна обеспечивать автономное поддержание заданного режима работы нефтеперекачивающей станции и его изменения по командам оператора НПС либо диспетчера.

8:09 Система автоматизации ПС должна обеспечивать защиту оборудования МПС. Управление оборудованием ИПС, контроль состояния средств электрохимической защиты, регулирование давления либо расхода в магистральном нефтепроводе. Контроль технологических параметров и параметров состояния оборудования, отображения регистрацию информации, связь с другими системами.

8:42 Требования к функциям управления системой автоматизации МПС, функции управления должны предусматривать и программный пуск и остановку магистральных подпорных насосных агрегатов и вспомогательных. Систем, то есть в соответствии с алгоритмом программы управления насосными агрегатами, должны быть реализованы в следующих режимах. Автомат, основной дистанционный, автоматически резервный ремонт.

9:13 Основной режим допуск до пуска агрегата задвижки могут управляться кнопками по месту или по командам оператора пуск или остановка агрегата. Происходит по программе при получении соответствующей. Команды непосредственно из операторной или диспетчерского пункта при работе программы пуска агрегата управления задвижками, кнопками по месту и по командам оператора блокируется.

9:44 Автоматизация отдельных технологических объектов НПС выполняется в отдельных РСО, то есть сети объекты как фильтры и грязеуловители, система. ССВД. Регуляторы они все управляются своими локальными системами автоматизации, а в следующем виде. Да, то есть это технологический объект, где могут быть. В качестве объектов автоматизации, как мы перечислили все технологические объекты по схеме, на них размещаются соответствующие средства. И исполнительные механизмы, которые управляются соответствующими контроллерами, которые могут находиться в резерве. Эта информация, обработанная с контроллеров, поступает на средства визуализации видео операторских панелей либо на рабочей станции операторов.

10:47 Ну и обработанная информация далее может быть интегрирована на более верхние уровни. Систем, которые реализуются на на предприятиях магистрального нефтепровода. Теперь рассмотрим автоматизацию насосного агрегата, потому что это является самым главным элементом. Во время перекачки нефти, поэтому здесь также, как и по аналогии с компрессорной станцией, мы рассматривали автоматизацию газоперекачивающегося агрегата здесь. Мы в рамках данной лекции займемся автоматизацией насосного агрегата.

11:37 И так? У нас имеется насосный агрегат с подводящим отводящим. Трубопроводами. На которых устанавливаются входные входная, запорная арматура и выходная. Ну конечно, для подключения к насосному карбюратору у нас имеется. Обратный клапан. Далее к насосному агрегату подводится охлаждающая жидкость со своей соответствующей запорной арматурой и трубопроводом. Который выполняет отвод охлаждающей жидкости. Далее у нас имеется система маслообеспечения для правильной эксплуатации насосного агрегата со своим соответствующим проводящим трубопроводом и запорной арматурой.

12:40 Автоматизированная система управления насосным агрегатом выполняет контроль и измерение давления на входе, температурой на входе насосных глецов. Давление. На выходе нефти также необходимо контролировать температуру и давление подводящей охлаждающей жидкости. На выходе выходном труба трубопроводе отводящей охлаждающей жидкости также измеряется температура и давление, температура и давление масла, которое подводится к насосному агрегату, также измеряется системой.

13:27 Все. Указанные преобразователи измерительные преобразователи контролируются своим контроллером распределенной системы управления. Этот же контроллер выполняет дистанционное автоматическое. Управление запорной арматуры. Далее у нас имеется контроллер системы противоаварийной защиты или контроллер. Приборной системы безопасности, который выполняет защиту. По превышению температуры подшипников насосного агрегата и по вибрации. То есть 2 вида защиты здесь выполняет данный контроль, а помимо этого система РСО выполняет контроль загазованности?

14:34 Насосного агрегата оба контроллера связаны, а именно контроллер Су. Они, конечно, работают независимо, но во время срабатывания системой противоаварийной защиты контроллер. Системы противоаварийной защиты сообщает, то есть регистрирует свое состояние в контроле РСО, чтобы он, в свою очередь, отобразил эту информацию на станции. Оператора, как мы видим из данной картинки, но вся обработанная информация визуализируется и передается либо на рабочую станцию оператора, либо на.

15:18 Операторскую панель. Функциональная безопасность нефтеперекачивающей станции зависимости от параметра, по которому срабатывает общестанционная защита. Система автоматизации должна осуществлять одновременное отключение всех работающих. Магистральных агрегатов поочередное отключение работающих магистральных агрегатов, начиная с 1 полу потоку нефти. Для защиты магистрального трубопровода и НПС под давлением должны применяться следующие защиты на приеме и. Коллекторе НПС на выходе НПС и эти защиты выполняются самостоятельными контурами, включающими индивидуальные датчики и настраиваются на разные значения давления. Предельное и аварийное, и обеспечивает взаимное дублирование. Защиты по аварийным давлением должны предусматривать исключение всех работающих магистральных насосных агрегатов. Также предусматривается защиты по пожару по затоплению, по загазованности аварии системы маслоснабжения.

16:31 Если говорить. О структуре СМТП НПС 100. В состав такой системы входят, как объекты. Грязеуловители системы ССВД. Насосные агрегаты и запорно регулирующий арматур, так как мы это видели. На технологической схеме имеются отдельные контроллеры РСУ и контроллеры систем приборной безопасности, которые выполняют отдельно свою.

17:10 Свои функции и выполнены отдельными контурами управления. Далее информация с этих контроллеров поступают на сети более высокого уровня и передаются на серверное оборудование либо на. Станции управления операторов и диспетчерского персонала. Таким образом мы рассмотрели. Технологию перекачки нефтенасосными агрегатами. И познакомились с системами, которые используются при автоматизации, а именно мы рассмотрели локальные системы. Управление насосным агрегатом, а также познакомились. С элементами функциональной безопасности, которые выполняются в при автоматизации нефтеперекачивающих станций. На данной картинке мы видим общий вид.

18:27 Насосных агрегатов. И их автоматизации. Спасибо за внимание, всего доброго.

Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.