Почему ломаются частотники?

0:00 Добрый день всем. Сегодня у нас будет такая небольшая, как бы лекция, что ли? Не знаю, как правильно назвать о том, почему же выходят из строя частотные преобразователи, то. То есть 1 из причин? По которой, но вот он работает, работает, ничего в тех процессе не меняется. Этот 1 из ярких случаев был моей практики, сейчас я делаю однофазный частотник. Ну и решил показать все это, как это происходит на самом деле. В общем случае был с частотником Хендай.

0:44 Мощностью 15 киловатт он семьсотый. Или 11 уже не помню, но не суть. Выдает ошибку короткое замыкание на выходе. Человек приносит мне, говорит, вот выдает короткое. А на самом деле коротыша как бы нету. Я говорю, мы у себя включили его в мастерской, он работает. Я звоню клиенту, вы уверены, что с двигателем все? Нормально клиент отвечает, конечно, уверен, я включал его в 380 напрямую. Я ему говорю, ему говорю 380, это не шим сигнал, это чистое напряжение 50. Герц Синусоиды и так дальше клиент говорит. Нет, вот я включал все нормально, я говорю. Вы пробовали от другого частотника включить клиент говорит? Нет, не пробовал, есть возможность есть, включила другого частотника, перезванивает. Да, вы правы, и этот частотник выдает ошибку заведомо исправный.

1:46 С чем это связано, это связано? С тем, что не все двигатели, я бы сказал далеко не все двигатели. А синхронные рассчитаны на работу с частотным преобразователем на прямую. То есть минуя такую вещь, которая называется Синус фильтр? Очень мало людей вообще знают о его существовании и еще меньше им пользуются.

2:14 Однако именно из за этой штуки, вернее, из за ее отсутствия в 90 ты случаев. Если это не коротыш, а я имею ввиду те случаи, когда в тех процессе ничего не. Менялось включили в 1 прекрасный день в 1 прекрасный час, все вышло из строя. Это связано с такой, с таким понятием, как Тангенс, угла потеря изоляции.

2:38 В обмотке асинхронного двигателя, как правило, обмотки в двигателе, когда выполняются, они делаются. Сама изоляция лаковая делается путем окунания. На YouTube есть ролики по производство синхроника, можете посмотреть, то есть это берется лак. Ну там из каких нибудь материалов там смолы? Ну, в общем, не пластик, 71 как я делал в прошлом видео, но и не гф, к сожалению, вот. Окунается туда статор целиком, тут же вынимается дальше в печь, на запекание, вот и как бы запекается. Однако остаются при всем при этом некоторые зоны, допустим, между витковое расстояние, которое. Лак не может попасть из за того, что там есть воздух. Это я плавно подхожу к 1 из прошлых видео, где делал вакуумную пропитку. Когда вы выполняете пропитку в вакууме, в таком случае весь воздух? Гарантированно со всех витков выходит более того то, что он выходит. Это как бы очень хорошо, но в момент, когда вы напускаете в вакуумную камеру давления, то весь лак, который, если у вас покрыта. Маточная изделия с ну слоем лака, то весь лак, который есть. Он под давлением атмосферы проникает в абсолютно все щели, абсолютно все расстояния в абсолютно все за воздушивание, вот ликвидируя его.

4:18 Вот поэтому, поскольку двигатели делаются акуноним этой штуки, не происходит, потому что изначально двигатели, которые, ну вот еще при Союзе. Не знаю, как импортная при союзе, которые. Разрабатывались те двигатели, которые были готовы работать с частотным преобразователем, имели на конце своей маркировки индекс. Ч что говорило о том, что он может быть частотно управляемый?

4:42 Ну, это как бы немножко теория теперь на практике. Что же все таки происходит, вот у меня такой вот сам. Вот самопальный частотник в корпусе от сварочного аппарата искра. Вот он однофазный, на свет они выходят клинки и земля. Включать и смотрим на слогов, какой там будет у нас подаваться сигнал. Так, в данный момент ЩУП подключен к конденсатору, поскольку двигатель однофазный. Вот у нас конденсатор включен в разрыв 1 из обмоток и смотрим. Как какой сигнал при этом у нас?

5:35 Происходит. Вот мы видим, что у нас хорошая, чистая, красивая Санусоева. Да, да, вот мы его и уменьшаем, у нас пропорционально уходят отражение. Все вроде как красиво, все вроде нормально. А теперь давайте станем прямо на контакты, которым, к которым подключается двигатель непосредственно, и посмотрим, какой у нас там сигнал. Так вот, я запускаю. Вот вот такой сигнал у нас подается. На двигатель. Вот я увеличиваю частоту. То есть пачки прямоугольных импульсов, вот я уменьшаю частоту, пожалуйста, пачки прямоугольных импульсов.

6:44 Амплитуда 310 вольт. О чем это говорит, то есть, поскольку у нас идет модуляция сигнала, то есть у нас несущие частотой формируется основная частота. Происходит это за счет того, что у нас сигнал идет с переменной скважностью по функции Синуса.

7:09 Вот. Таким образом. Формируется синусоидальный сигнал, поскольку двигатель по своему является фильтром. То есть ток не может мгновенно измениться в индуктивности, то он этот сигнал интегрирует шим сигнал, оставляя только сам саму основную. Частоту, то есть ту, которую модулирует частотник. Однако поскольку амплитуда напряжение у нас всегда составляет 310 вольт и проинтегрировать весь сигнал у двигателя не получается из за условно конечной индуктивности.

7:57 Так называемый пробой высоким напряжением на высокой частоте, поскольку опять таки вышеупомянутый тангенс угла потери изоляции начинает плыть с высокой частотой. На писяти герцах, на которых он рассчитан двигатель и на которых он, собственно, должен работать от сети, а не от преобразователя Тангенс угла потери очень. Маленький то есть, поэтому пробой обмоток не наступает, если его не перегревать, не делать частых пусков и так далее. Двигатель будет служить долгой верой и. Правдой, однако, если его использовать через частотник, то без Синус фильтров то происходит то, что я показал только, что на осциллографе, то есть у вас подается.

8:45 Максимальное уровень напряжения на обмотке, изменяя только частоту. Мало того, этот уровень еще из прямоугольных сигналов состоит, а это значит, что он будет звенеть. Вот именно поэтому в ряде случаев, когда происходит пробой изоляции либо межвитковое замыкание в двигателе на высокой частоте нарастания тока. То есть Д и ПДТ настолько высокая, что защита внутри частотного преобразователя бывает не успевает сработать.

9:30 И поэтому частотный преобразователь выходит из строя. И именно поэтому, если дальше включить этот двигатель обратно в Сеть 50 Герц, напрямую минуя частотный преобразователь, у вас ничего не будет. Как бы коротить, он будет продолжать работать и так далее, потому? Что там сигнал идет не модулируемый, а настоящий, в отличие от частотного преобразователя? Теперь давайте посмотрим на плод наших трудов из позапрошлого видео, где я делал Дроссели для Синус фильтра для однофазного двигателя и посмотрим, какой там сигнал.

10:11 Поступает на двигатель и на конденсатор. Так подключил я Синус фильтр и смотрим, какой у нас сигнальчик. А вот он. Вот этот всплеск вверху это связано с самим контроллером, который я использую его. Надо душить, но это полбеды, вот мы снимаем напряжение. Напряжение уменьшается, сильно состатся, увеличиваем. Тоже остается Симус. Вот таким вот образом влияет на работу системы Синус фильтр. Вот поэтому необходимость установки такой вещи, как Сильвер.

11:36 Она достаточно высока, просто очень мало людей знают о его существовании. Повторюсь, еще меньше им пользуются. Вот так вот он выглядит. Двигатель вращается. Отключен к выходу частотника и через крокодила. На 2 проводка. Питания двигателя. Вот и все, то есть, собственно. То, что хотел сказать, рассказал. Поэтому ставить Синус фильтра рекомендуется на часто частотный преобразователь, дабы уберечь, по сути, ваш двигатель. Потому что то, что он выходит из строя сам преобразователя. Последствия того, что пробились обмотки двигателя в данном случае. Вот Дросселя у нас залиты лаком, вот я их свободно трогал руками, не боясь, что меня ударят током.

13:02 При всем при этом сигнальчик он он. Есть. Включаем. Двигатель останавливается, включаем, плавно стартует на слогах осциллографе. В этот момент происходит вот такая картинка. Вот это как бы все, что хотелось сказать на сегодня. По преобразователям частоты. Если вдруг будут какие то вопросы, обращайтесь.

Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.