Ремонт частотного преобразователя DELTA 0,2 кВт: диагностика входных цепей, поиск неисправных элементов, замена транзисторов и защитных резисторов, проверка через лампочку и пробный пуск. Показаны разборка, прозвонка мультиметром и стрелочным прибором, сборка и проверка работоспособности.
- 00:08 Ввод: частотный преобразователь DELTA 0,2 кВт
- 00:34 Проверка входных цепей на короткое замыкание
- 01:10 Разборка корпуса и извлечение платы
- 02:22 Прозвонка защитного резистора и диодного моста
- 05:18 Демонтаж платы и проверка транзисторов
- 07:54 Первый пуск через лампочку
- 09:43 Сборка и повторная проверка работы
- DELTA
Кому полезно: Инженерам и специалистам по ремонту частотных преобразователей
Описание составлено автоматически по расшифровке речи в ролике.
Расшифровка видео
0:08 Друзья, всем привет, у меня сегодня на ремонте. Вот такой частотник Дельта Модель ВФ Ди. 0 0 2 Эль 21 А 0 2 Киловатт. 1 Фаза, ну с Ну с чего мы начинаем? Давайте проверим здесь, у него. Катушки, катушки или 1? Эль 2 на короткой. Короткого замыкания нет по 220 входу. На выходе. Замыкания нет. Все открываем, открывается просто 2 винта защелки и смотрим, что с ним не так. Откручиваем 2 винта. Вот. Вот здесь за щелочки 2 отвертки полоски и достаем бачок и достаем внутренности.
1:41 Так вот, открывается крышка. Достаем внутренности, посмотрим. Кулер охлаждение здесь. Нет. Даже разъем не поднимали. Ладно, С Чего начинаем ребята ремонт? Включаю мультиметр. На прозвонку Вот здесь имеется. Резистор защитный нулевой, и вот. Вот здесь уже диоды, здесь не диодный мост. 2 штуки. Конденсатора. Вот он защитный резистор, еще давайте начнем с него. Вот он защитный резистор. Все он в обрыве. Не не в образе. 120 Ом. Здесь должен быть нулевое сопротивление, хотя.
3:37 Хотя пишет 120 р. Понятно! Диоды, а вот он диодный мост. Другая модель. Диодный. Диодный мост цел. Резистор цел. Сейчас проверим который. Еще 1 с нулевым сопротивлением. Все выбила. Горевший. Видать, двигатель закоротило. Какой то из фаз выбил он, вот он. Вот этот резистор с нулевым сопротивлением. Ну ладно, сейчас будем. Чтобы снять вот эту плату. Нужно. О отсосы убрать вот эти все. Пайки. Здесь пайку убрать, здесь после этого снять все это дело.
5:42 Нас интересует тот тут 6 транзисторов 1 2 3. 4 5 6 Транзисторов, которые которых. 1 Кто то по фазе 2 или, как правило, 2 3 вылетает? Как их проверить, да легко. Какой то будет, как гвоздь закороченный, значит, он не исправен. Ребят вот разобрал, все теперь берем стрелочный прибор вот такой. И проверяем, какая фаза вылетела какое плечо. Нормально. Это что то мне не нравится, но есть какой то. И вот этот короткий здесь походу 2 транзистора вылетело, их надо отпаивать.
7:01 Их надо отпаивать. Именит на другие, надо еще посмотреть, что за транзистор маркировка их сейчас этим займусь. Ребят транзисторы перепоем. Уже все закрутил, использовал термоскотч, потому что термоскотч он защищает, чтобы не перегревалась и как изоляция. Вот все здесь здесь терморезист разгорел, заменил.
7:40 Вот терморезистор, говорю, защитный нулевой резистор терморезистор, вот он. Так вроде все проверил, не коротит короткого нет. Как бы все нормально, 1 включение вы через лампочку. Сейчас это все до устанавливаем, как видите, ничего сложного в этом нет. Именно вот эта дельта мне нравится ремонтировать, потому что не факт, конечно, но вот здесь, как правило, 1 плечо вылетает и все. Сейчас все это дело закручу, сейчас вставлю и покажу, как через лампочку включи. Я все собрал через лампочку, сейчас буду подключать.
8:32 Смотрим внимательно. Все подключил, все работает. То есть блок исправен, получается, все ремонт отлично прошел. Ф 400 ф 47 0. Это вот нормальный результат. Это нормальный результат. Так что ребят сейчас собираю, и завтра можно уже отдавать блок. Сейчас еще раз попробуем выключить и включить. Реле отщелкнуло. Все блок починен, блок работает. Буду собирать, собираю в обратной последовательности. Ребят и что хотел сказать напоследок, там вот такие транзисторы стоят.
10:03 Это не вот они такие вот. Там без единички эм Би Си Эс 0 5 0 60 о да торшит 600 вольт 5 ампер. Технология у них. Ай, Джи Би, Ти, Ти! Что это значит, это значит, что у него изолированная база, вот технологии они? Они ай Джи Би Ти, то есть у него. База под коллектор и Митр зашумитирован диодом, а база у него изолирована. И поэтому, как их проверять, их лучше проверять, конечно, стрелочным. Вот у меня вот такой вот есть дешевый китайский. Вот такой дешевый китайский я им.
11:03 Иногда пользуюсь. Пользуюсь либо к цешкой, либо еще каким то прибором, но стрелочным самым быстрым можно выявить на короткой. Если он на коротко звонится, значит, этот этот транзистор он вылетел.
11:25 А вот смотрите, как на народном тестере. Его проверить вы сами все поймете. Вот показывает 1 это база, коллекторный нитр, здесь диод, вот он зашунтированный. Конечно, можно подать 12 вольт, тут открыл, чтобы он открылся, но это самый простой способ. Если не пробит Диод, то, значит, все хорошо.
12:08 Вот он оригинальный. А это не оригинальный, но тем не менее на не оригинале, вот 1 эм Би Си, но. 0 Пи, 1 0 60 это тоже самое, но тем не менее тоже работает. Все. Имеет право на жизнь, вот что я хотел сказать. Частотник по работает, все нормально тут. 1 12 3 В общем, на двигатель Асинхронный подключается, здесь команды подаются. Так что. Такие вот нюансы с ним. И еще в этих частотниках мне нравится то, что есть низколомные вот такие резисторы. Если он выбит 2, обычно выбивается то все сразу. Понятно, что надо менять 2 транзистора, какое то плечо обязательно двигатель, подгоревший там обмотка, то все надо менять.
13:23 Поменяли, поменяли транзисторы и вперед заново устанавливать и прибор дальше работает. А у меня на этом все ребят подписываемся на канал, ставим лайки дизлайки, пишем длинные комментарии до новых встреч всем пока.
Расшифровка сделана автоматически (Yandex SpeechKit) и может содержать ошибки в терминах.